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河内停止建设临时巴士站Phap Van

在河内有研究建立Phap Van公交车站的政策之后,许多交通专家表示不同意,因为Phap Van区域没有规划公交车站,因此建设它会造成浪费,此外它还会造成交通拥堵,因为这是一条交通拥挤的网关干线。

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由于管理不善,My Dinh巴士站后面的许多土地变成了公交车站。 照片: Ba Do

越南汽车运输协会前主席Nguyen Manh Hung先生表示,河内不应急于建造临时公交车站,因为这会造成很大的浪费,而终端则不会满负荷运转。 在一些码头,当公交车起飞时,交通量的增加是不可避免的,不能算是超载的泊位。

“河内需要根据路线图审查规划和建设,公交车站必须靠近住宅区,交通枢纽,而不仅仅是将土地作为泊位”,洪先生说。

除停止巴士站的建设外,Phap Van,河内总统Nguyen The Thao还要求交通部和各区审查和补充该地区省际公交车站和停车场的规划。 在此基础上,该市将根据路线图进行建设,以满足人民的出行需求。

邵先生还指导各部门加强在My Dinh汽车站的管理和过度拥挤,同时彻底处理降落伞,码头,确保秩序和都市美的现象,创造文章对客运活动提起诉讼。

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